川崎重工公布液氢双层管道自动化产线，首批管段已发出

川崎重工 11 月 11 日宣布，在日本兵库县播磨工厂建立面向商业规模液氢设施的真空绝热双层管道自动化生产线。公司表示，产线完成的首批预制管段已于 11 月 10 日发往川崎市正在建设的液氢基地，用于供应链商业化示范项目。

双层管道如何减少热量进入

液氢需要在极低温下输送。川崎重工介绍，其管道在内管与外管之间维持真空，以减少外部热量进入，从而支持约零下 253 摄氏度的液氢输送。此次发出的预制管段在工厂按便于运输和安装的尺寸加工，之后再运往现场。

公司称，与此前的试点示范相比，商业化示范所需预制管段数量约为原来的 33 倍，最大内管直径约为原来的 2.3 倍，因此需要提高加工、焊接和检测效率。这是不同项目配置之间的比较，不是生产速度提升倍数。

自动化覆盖哪些环节

新产线包括原管加工和部件预组装两部分，涉及标记、切割、部分焊接、无损检测及多层绝热材料缠绕等工序。川崎重工称，各管段的尺寸和形状不同，系统通过组件上的二维码识别所需加工参数，并收集设备运行数据，以便追踪和改进工艺。

按照公司公布的信息，设施投资约 20 亿日元，总建筑面积约 5400 平方米。该产线和首批发货服务于仍在推进的示范项目，并不意味着完整液氢供应链已经商业化运行。

资料来源：川崎重工 11 月 11 日新闻稿；NEDO 氢能供应链项目介绍。